當前位置: 蘇紅網 > 紅色記憶 > 國際紅史 >

原蘇聯核試驗飛行員的命運

2013-12-16  本文來源于蘇紅網   訂閱《紅星報》 | 向蘇紅網投稿
利亞斯尼科夫是蘇聯最秘密的核試驗中隊最后一名幸存的精銳飛行員,他的同伴們在幾十年的歷史長河中一個接一個地病逝了,死亡的原因只有兩種:癌癥或白血病!

  核試驗(nuclear test),為了軍事研究和科學研究目的在預定條件下進行的核爆炸裝置或核武器爆炸試驗。其主要目的是:鑒定核爆炸裝置的威力及其他性能,驗證理論計算和結構設計是否合理,為改進核武器設計或定型生產提供依據;在核爆炸環境下研究核爆炸現象學和各種殺傷破壞因素的變化規律;研究核爆炸的和平利用等。

  它是一項規模很大、需要多學科、多部門協同配合和耗費大量人力、物力的科學試驗。

  穿越蘑菇云的感覺就像進了煉獄

  78歲的利亞斯尼科夫用非常平靜的口氣說,他本人先后投擲過14枚核武器原子彈和氫彈,而這都不算什么。最可怕的是奉命在原子彈或者氫彈爆炸之后立即駕機穿越蘑菇云!

  穿越蘑菇云的經歷是利亞斯尼科夫永遠都抹不掉的痛苦恐懼的回憶。利亞斯尼科夫回憶其中一次穿越蘑菇云的經歷時說:“實在是太可怕了,當我奉命駕駛圖-16轟炸機立即飛回核爆炸現場進行蘑菇云穿越的時候,飛機顫抖得那么厲害,以至于操縱桿有好幾次掙出我的雙手,而熾熱的空氣讓我幾乎窒息。我看不到地平線在哪里,眼前看到的只是一朵越來越大的蘑菇。那朵蘑菇看上去就跟煉獄一般先是紅彤彤的,接著變黃,最后又化為好幾朵小蘑菇。”

  “我幾乎被熾熱窒息而死,我干脆脫掉了夾克和襯衣,解開襯衣領子最上面的扣子,馬上看到我的胸前長滿了疹子!這就是我們要讓敵人嘗的核武器!這次行動結束后,我獲得了蘇聯最高英雄勛章———列寧勛章。”

  核試驗飛行中隊的特殊使命

  利亞斯尼科夫是蘇聯最秘密的核試驗中隊最后一名幸存的精銳飛行員,他的同伴們在幾十年的歷史長河中一個接一個地病逝了,死亡的原因只有兩種:癌癥或白血病!

  這支最神秘的核試驗中隊組建于1947年,代號為“巴格羅夫克斯基部隊”。整個飛行中隊的飛行員不超過40名,全都是精心挑選、訓練有素的王牌飛行員,該中隊惟一的任務就是在核試驗中投擲原子彈和氫彈。

  從1949年到1962年,也就是在大氣層核試驗全面禁止前,全中隊一共投擲過178枚各種型號的原子彈和氫彈。直到大氣層核試驗全面禁止之后,這支中隊才改飛偵察機,最后于1972年解散。盡管如此,在接下來的數十年里,蘇聯和俄羅斯仍然不允許任何人提及該中隊只言片語。

  有次試驗差點兒夷平整個基地

  這支中隊到底都進行過哪些核爆試驗?都有哪些驚心動魄的故事呢?

  利亞斯尼科夫如果不說的話,那么就再也沒有人知道當時的現場經歷了。在無數次核爆試驗中,給利亞斯尼科夫印象最深的,也是最驚心動魄的試驗有三次。

  第一次發生在1955年11月5日,利亞斯尼科夫的戰友戈洛瓦什科駕駛的一架圖-16轟炸機運載著PAC-6氫彈到塞米巴拉金斯克試驗場進行實彈投擲試驗。然而,當轟炸機飛到試驗場上空的時候,雷達瞄準儀突然失靈。當這架載著爆炸當量為300萬噸的氫彈飛機在試驗場上空盤旋的時候,試驗場地面指揮官們緊張萬分地討論處理炸彈的辦法:要么把這枚氫彈丟進附近的群山中,任其爆炸;要么就冒險讓飛機帶彈著陸,對氫彈進行全面檢查后再進行第二次試驗。后者要冒多大的風險在場所有的指揮官都知道,一旦帶彈著陸失敗的話,那么整個基地將被炸得蕩然無存,周圍的環境也將遭到致命的破壞。

  最終還是虧得戈洛瓦什科駕機技術高超,心理狀態十分出色,總算把載著一枚氫彈的轟炸機平安降落在基地。11月6日,再次試驗成功,為“十月革命”獻上了一份厚禮。

  回望爆炸現場:太可怕了!

  1955年11月22日,塞米巴拉金斯克試驗場又是一片繁忙的景象,這次利亞斯尼科夫要試驗的是由轟炸機投擲PAC-37熱核彈,也是利亞斯尼科夫參加這支精銳部隊后第一次投擲核武器。

  當天上午,爆炸當量為170萬噸的PAC-37被“巴格羅夫克斯基部隊”的飛行員從15000米高空投下,成為世界上第一顆可用于實戰的熱核炸彈,而美國直到1956年5月才由B-52轟炸機投擲試驗了第一顆熱核彈。

  不過,這兩次核試驗都給當地居民和老百姓帶來了致命的傷害,盡管前蘇軍采取了一系列防護措施,但離基地很遠的居民還是受到了放射性物質的傷害。

  利亞斯尼科夫在試驗后的第二天到爆炸安全距離外看了一眼他頭天創造的爆炸現場:“真是太可怕了,整片土地都被燒焦了,爆炸邊緣有許多沒有皮膚和眼珠子的羊和馬的尸體,焦黑的樹林和一堆被扭曲得認不出原樣的飛機、大炮和坦克等當靶子用的武器裝備。爆炸的威辦如此之大,以至于直到今天我仍有一種負罪感。”

  “大伊萬”熱核彈爆炸比100萬個太陽還要亮

  自從以前幾次的核試驗給當地居民帶給嚴重的傷害后,蘇聯才決定把試驗場挪到諾瓦來-扎經利亞。爆炸威力相當于3000萬噸TNT當量的“伊萬”熱核彈就是利亞斯尼科夫親自投下的。

  那是1961年10月30日,蘇聯國務委員帕拉夫斯基、蘇聯戰略火箭軍司令莫斯卡連科元帥親自趕到試驗場觀看這次核試驗。當天一大早,利亞斯尼科夫駕駛著圖-95戰略轟炸機從距離試驗場1000千米外的摩爾曼斯克的奧列尼機場起飛,飛機上裝著那枚重達26噸的“大伊萬”熱核炸彈。為確保圖-95在投下核彈后有時間飛離爆炸現場,技術專家專門為這枚核彈設計了一個展開面積足有1600平方米的超大降落傘。

  上午11時32分,“大伊萬”在試驗場上空爆炸。利亞斯尼科夫和試驗場負責人庫德里亞采夫后來是這么回憶當時的爆炸情景的:“我們看到一道強烈的強光,給我們的感覺比100萬個太陽還要亮。盡管爆炸中心離試驗場指揮所和飛機已經有250千米,但大家的眼睛還是感到一種強烈刺激的灼熱。爆炸發生時,轟炸機與艦艇、地面的無線電聯系全部中斷,一小時后才恢復,電磁擾動三次傳遍全球,通紅的蘑菇云高達70千米!”

  1992年核試驗才解密

  所有的這一切,包括核試驗中隊直到1992年之前都是絕對的國家機密。直到蘇聯解體之后,利亞斯尼科夫才把自己工作的真相告訴妻子。

  那么,利亞斯尼科夫現在是如何看待自己當年所做的一切呢?

  這位老人說:“當年,我是軍人,是以服從命令為天職,對于自己生命的價值是談不上的。我知道,我們每爆炸一枚核彈,西方國家就得戰栗一回,就得作出相應的妥協。當然,這是一場以犧牲軍人的代價為基礎的危險恐怖的游戲。”


(責任編輯:陳翠琴)
關于蘇紅網 | 聯系我們 | 商務合作 | 投稿郵箱 | 網站招聘 | 友情鏈接 | 服務條款 | 版權聲明
免責聲明:站內會員言論僅代表個人觀點,并不代表本站同意其說法或描述,本站不承擔由此引起的法律責任。
主管單位:中央蘇區紅色旅游聯盟 ? 2008—2013 蘇紅網
单机斯诺克